نظرة عامة
شركة غرب اليابان للسكك الحديدية، والمعروفة باسم جي آر ويست، هي شركة سكك حديدية كبرى مقرها في اليابان. وهي تعمل في صناعة النقل، حيث تقدم في المقام الأول خدمات السكك الحديدية للركاب. يغطي خط JR West منطقة هونشو الغربية، بما في ذلك منطقة كيوتو-أوساكا-كوبي، وهيروشيما، وشمال كيوشو. وتمتلك الشركة أيضًا أعمالًا في مجال العقارات والتجزئة. ويتضمن أحد مشاريعها الرئيسية "مشروع الصيانة الذكية" الذي يهدف إلى تحسين السلامة وموثوقية الخدمة من خلال استخدام تقنيات الذكاء الاصطناعي وإنترنت الأشياء للصيانة التنبؤية. بالإضافة إلى ذلك، يعد JR West جزءًا من مشروع "Superconducting Maglev"، وهو نظام سكك حديدية من الجيل التالي قيد التطوير حاليًا.
نقاط الجودة والقيمة والزخم
تعرض هذه البطاقة نقاط الجودة والقيمة والزخم للشركة
بيان الدخل: الإيرادات، الدخل التشغيلي، صافي الدخل
- ربح لـ شركة غرب اليابان للسكك الحديدية اعتبارًا من 30 يونيو 2025 هو ١٬٧٣٢٬٢٢٣٫٠٠ ملم.
- الدخل التشغيلي لـ شركة غرب اليابان للسكك الحديدية اعتبارًا من 30 يونيو 2025 هو ١٨٥٬٣٢٠٫٠٠ ملم.
- صافي الدخل لـ شركة غرب اليابان للسكك الحديدية اعتبارًا من 30 يونيو 2025 هو ١٢٤٬٥٢٨٫٠٠ ملم.
| نهاية الفترة (TTM) | ربح (MM) | الدخل التشغيلي (MM) | صافي الدخل (MM) |
| 2025-06-30 | ١٬٧٣٢٬٢٢٣٫٠٠ | ١٨٥٬٣٢٠٫٠٠ | ١٢٤٬٥٢٨٫٠٠ |
| 2025-03-31 | ١٬٧٠٧٬٩٤٤٫٠٠ | ١٨٠٬١٦٢٫٠٠ | ١١٣٬٩٥٨٫٠٠ |
| 2024-12-31 | ١٬٦٨٦٬٣٧٨٫٠٠ | ١٨٣٬٦٤٧٫٠٠ | ١٠٣٬٥٢٥٫٠٠ |
| 2024-09-30 | ١٬٦٧٦٬٥٠٧٫٠٠ | ١٧٩٬٢٤٥٫٠٠ | ١٠١٬٣٢٩٫٠٠ |
| 2024-06-30 | ١٬٦٦٨٬٥٣٣٫٠٠ | ١٨٦٬٧٦٥٫٠٠ | ١٠٣٬٧٢٠٫٠٠ |
| 2024-03-31 | ١٬٦٣٥٬٠٢٣٫٠٠ | ١٨٠٬٧٤٧٫٠٠ | ٩٨٬٧٦١٫٠٠ |
| 2023-12-31 | ١٬٦١٥٬٠٠٨٫٠٠ | ١٨٨٬١٢٩٫٠٠ | ١١١٬٠٤٤٫٠٠ |
| 2023-09-30 | ١٬٥٤٨٬٧٢٨٫٠٠ | ١٥٨٬١١٨٫٠٠ | ٩١٬١٥٤٫٠٠ |
| 2023-06-30 | ١٬٤٦٧٬٦٥٧٫٠٠ | ١١٨٬٣٥٤٫٠٠ | ٦٣٬٩٦٩٫٠٠ |
| 2023-03-31 | ١٬٣٩٥٬٥٣١٫٠٠ | ٨٥٬٦٧٩٫٠٠ | ٨٨٬٥٢٨٫٠٠ |
| 2022-12-31 | ١٬٢٧٥٬٩٥٨٫٠٠ | ٣٠٬٣٦٨٫٠٠ | ٢٨٬١٩٥٫٠٠ |
| 2022-09-30 | ١٬٢١٠٬٩٧٤٫٠٠ | ٨٦٢٫٠٠ | ١٩٬٩٥٣٫٠٠ |
| 2022-06-30 | ١٬١٢٦٬٢٧٩٫٠٠ | ٥٠٬١٧٠٫٠٠ | ٢٣٬٢٤١٫٠٠ |
| 2022-03-31 | ١٬٠٣١٬١٠٣٫٠٠ | ١١٩٬٠٩٢٫٠٠ | ١١٣٬١٩٨٫٠٠ |
| 2021-12-31 | ٩٨٣٬١١٨٫٠٠ | ١٤٩٬٤٤٣٫٠٠ | ١٢٥٬٣٩٣٫٠٠ |
| 2021-09-30 | ٩٤٥٬٠٣٥٫٠٠ | ١٨٦٬٩١٣٫٠٠ | ١٧٣٬٧٣٣٫٠٠ |
| 2021-06-30 | ٩٣٦٬٧٦٣٫٠٠ | ٢٠٠٬٧٠٨٫٠٠ | ١٨٨٬٥٨٨٫٠٠ |
| 2021-03-31 | ٨٩٨٬١٧٢٫٠٠ | ٢٤٥٬٥٤٤٫٠٠ | ٢٣٣٬٢١٤٫٠٠ |
| 2020-12-31 | ١٬٠٠١٬٥٤٦٫٠٠ | ٢٠٦٬١٣٢٫٠٠ | ١٨٩٬٥٧٥٫٠٠ |
| 2020-09-30 | ١٬١٣٦٬١٣٧٫٠٠ | ١١٢٬٩٧٦٫٠٠ | ١١٩٬٢١٨٫٠٠ |
| 2020-06-30 |
بيان الدخل: ربحية السهم
| نهاية الفترة (TTM) | ربحية السهم الأساسية | تم تخفيف ربحية السهم |
| 2025-06-30 | ||
| 2025-03-31 | ٢٤٠٫٠٨ | |
| 2024-12-31 | ٢١٦٫١٨ | ٢١٦٫١٨ |
| 2024-09-30 | ٢٠٩٫٧٣ | ٢٠٩٫٧٣ |
| 2024-06-30 | ٢١٣٫١٤ | ٢١٣٫١٤ |
| 2024-03-31 | ٢٠٢٫٦٣ | |
| 2023-12-31 | ٢٢٧٫٨٣ | ٢٢٧٫٨٣ |
| 2023-09-30 | ١٨٧٫٠٣ | ١٨٧٫٠٣ |
| 2023-06-30 | ١٣١٫٢٥ | ١٣١٫٢٥ |
| 2023-03-31 | ١٨١٫٦٣ | |
| 2022-12-31 | ٥٧٫٨٦ | ٥٧٫٨٦ |
| 2022-09-30 | ٤٠٫٩٣ | ٤٠٫٩٣ |
| 2022-06-30 | ٤٩٫٩٨ | ٤٩٫٩٨ |
| 2022-03-31 | ٢٥٨٫٠٣ | |
| 2021-12-31 | ٣٠٣٫٩٢ | ٣٠٣٫٩٢ |
| 2021-09-30 | ٤٤٩٫٨٩ | ٤٤٩٫٨٩ |
| 2021-06-30 | ٤٩٣٫١٦ | ٤٩٣٫١٦ |
| 2021-03-31 | ٦٠٩٫٨٦ | |
| 2020-12-31 | ٤٩٥٫٧٤ | ٤٩٥٫٧٤ |
| 2020-09-30 | ٣١١٫٧٦ | ٣١١٫٧٦ |
| 2020-06-30 | ٧٨٫٠٣ | ٧٨٫٠٣ |
التدفق النقدي: العمليات، الاستثمار، التمويل
| نهاية الفترة (TTM) | النقد من الأنشطة التشغيلية (MM) | النقد من الأنشطة الاستثمارية (MM) | النقد من أنشطة التمويل (MM) |
| 2025-06-30 | |||
| 2025-03-31 | ٢٨١٬٤٣١٫٠٠ | ٢٦٣٬١١٢٫٠٠ | ١٢٦٬١٦٥٫٠٠ |
| 2024-12-31 | |||
| 2024-09-30 | ٢٨٨٬٤٥٩٫٠٠ | ٢٣٨٬٧٥٠٫٠٠ | ١٣٦٬٦٧٦٫٠٠ |
| 2024-06-30 | |||
| 2024-03-31 | ٣١٨٬٣١٤٫٠٠ | ٢٤٣٬٦٥١٫٠٠ | ١٣١٬٦٢٠٫٠٠ |
| 2023-12-31 | |||
| 2023-09-30 | ٣١٩٬٠٤١٫٠٠ | ٢٤٦٬٨٢٠٫٠٠ | ١٦٩٬٣٨٣٫٠٠ |
| 2023-06-30 | |||
| 2023-03-31 | ٢٧٣٬٩٦٤٫٠٠ | ٢١٤٬٩٠٢٫٠٠ | ٨٨٬٧٦٥٫٠٠ |
| 2022-12-31 | |||
| 2022-09-30 | ٩٢٬١٥٨٫٠٠ | ١٧٥٬٠٦١٫٠٠ | ٩٢٬٧٢١٫٠٠ |
| 2022-06-30 | |||
| 2022-03-31 | ٨٦٬٤٦٨٫٠٠ | ١٨٨٬٧١١٫٠٠ | ٣٨٤٬٦٨٥٫٠٠ |
| 2021-12-31 | |||
| 2021-09-30 | ٥٧٬٨٠٨٫٠٠ | ١٨٥٬٦٤٧٫٠٠ | ٤١٠٬٠٥٤٫٠٠ |
| 2021-06-30 | |||
| 2021-03-31 | ١٠٣٬٢٩٥٫٠٠ | ٢١١٬٦٩٢٫٠٠ | ٤٤٦٬٧٤٩٫٠٠ |
| 2020-12-31 | |||
| 2020-09-30 | ٨٬٨٩١٫٠٠ | ٢٧٤٬٣٣٠٫٠٠ | ٤٩٧٬٧٧٠٫٠٠ |
| 2020-06-30 |
مؤشرات التقييم: السعر مقابل الربح، السعر مقابل القيمة الدفترية، السعر مقابل القيمة الدفترية الملموسة
- ص/كتاب
- سعر الإغلاق الحالي مقسومًا على القيمة الدفترية للسهم.
- ف/تبف
- السعر الحالي مقسومًا على القيمة الدفترية الملموسة للسهم الواحد.
| نهاية الفترة (TTM) | ع / ه | ص/كتاب | ف/تبف |
| 2025-06-30 | |||
| 2025-03-31 | |||
| 2024-12-31 | |||
| 2024-09-30 | |||
| 2024-06-30 | |||
| 2024-03-31 | |||
| 2023-12-31 | |||
| 2023-09-30 | |||
| 2023-06-30 | |||
| 2023-03-31 | |||
| 2022-12-31 | |||
| 2022-09-30 | |||
| 2022-06-30 | |||
| 2022-03-31 | |||
| 2021-12-31 | |||
| 2021-09-30 | |||
| 2021-06-30 | |||
| 2021-03-31 | |||
| 2020-12-31 | |||
| 2020-09-30 | |||
| 2020-06-30 |
مقاييس التقييم: الأرباح قبل الفوائد والضرائب (EBIT) مقارنة بقيمة المؤسسة (EV)، الأرباح قبل الفوائد والضرائب (EBIT) مقارنة بقيمة المؤسسة (EV) في المتوسط لمدة 3 سنوات
| نهاية الفترة (TTM) | الأرباح قبل الفوائد والضرائب والإهلاك/EV | الأرباح قبل الفوائد والضريبة والاستهلاك (3 سنوات)/EV |
| 2025-06-30 | ||
| 2025-03-31 | ||
| 2024-12-31 | ||
| 2024-09-30 | ||
| 2024-06-30 | ||
| 2024-03-31 | ||
| 2023-12-31 | ||
| 2023-09-30 | ||
| 2023-06-30 | ||
| 2023-03-31 | ||
| 2022-12-31 | ||
| 2022-09-30 | ||
| 2022-06-30 | ||
| 2022-03-31 | ||
| 2021-12-31 | ||
| 2021-09-30 | ||
| 2021-06-30 | ||
| 2021-03-31 | ||
| 2020-12-31 | ||
| 2020-09-30 | ||
| 2020-06-30 |
فعالية الإدارة
- طويل لـ شركة غرب اليابان للسكك الحديدية اعتبارًا من 30 يونيو 2025 هو ٠٫٠٣.
- بطارخ لـ شركة غرب اليابان للسكك الحديدية اعتبارًا من 30 يونيو 2025 هو ٠٫٠٩.
- roic لـ شركة غرب اليابان للسكك الحديدية اعتبارًا من 30 يونيو 2025 هو ٠٫٠٤.
- الفخار لـ شركة غرب اليابان للسكك الحديدية اعتبارًا من 30 يونيو 2025 هو ٠٫٠٤.
- جوعان لـ شركة غرب اليابان للسكك الحديدية اعتبارًا من 30 يونيو 2025 هو ٠٫١٠.
| نهاية الفترة (TTM) | طويل | العائد على حقوق المساهمين | ROIC | المحتال | أوكراسي |
| 2025-06-30 | ٠٫٠٣ | ٠٫٠٩ | ٠٫٠٤ | ٠٫٠٤ | ٠٫١٠ |
| 2025-03-31 | ٠٫٠٣ | ٠٫٠٨ | ٠٫٠٤ | ٠٫٠٣ | ٠٫١١ |
| 2024-12-31 | ٠٫٠٣ | ٠٫٠٨ | ٠٫٠٤ | ٠٫٠٣ | ٠٫١١ |
| 2024-09-30 | ٠٫٠٣ | ٠٫٠٩ | ٠٫٠٤ | ٠٫٠٢ | ٠٫١٢ |
| 2024-06-30 | ٠٫٠٩ | ||||
| 2024-03-31 | ٠٫١٠ | ||||
| 2023-12-31 | ٠٫٠٨ | ٠٫٠٨ | |||
| 2023-09-30 | ٠٫٠٦ | ٠٫٠٣ | |||
| 2023-06-30 | ٠٫٠٦ | ||||
| 2023-03-31 | ٠٫٠٨ | ||||
| 2022-12-31 | |||||
| 2022-09-30 | ٠٫٠٠ | ||||
| 2022-06-30 | ٠٫٠٠ | ٠٫٠٠ | |||
| 2022-03-31 | ٠٫٠٠ | ||||
| 2021-12-31 | ٠٫١٢ | ||||
| 2021-09-30 | ٠٫٠٥ | ٠٫١٦ | |||
| 2021-06-30 | ٠٫٠٥ | ٠٫٠٧ | ٠٫٠٥ | ٠٫٠٤ | |
| 2021-03-31 | ٠٫٠٧ | ٠٫١٩ | ٠٫١٠ | ٠٫٠٥ | ٠٫٠٤ |
| 2020-12-31 | ٠٫٠٦ | ٠٫١٥ | ٠٫٠٧ | ٠٫٠٨ | ٠٫٠٠ |
| 2020-09-30 | ٠٫٠٤ | ٠٫١٠ | ٠٫٠٥ | ٠٫٠٨ | ٠٫٠٠ |
| 2020-06-30 | ٠٫٠١ | ٠٫٠٢ | ٠٫٠١ | ٠٫٠٢ | ٠٫١٠ |
Gross Margins
- هامش الربح الإجمالي لـ شركة غرب اليابان للسكك الحديدية اعتبارًا من 30 يونيو 2025 هو ٠٫٢٤.
- الهامش الصافي لـ شركة غرب اليابان للسكك الحديدية اعتبارًا من 30 يونيو 2025 هو ٠٫٠٧.
- هامش التشغيل لـ شركة غرب اليابان للسكك الحديدية اعتبارًا من 30 يونيو 2025 هو ٠٫١١.
- هامش الربح الإجمالي
- الهامش الإجمالي هو نسبة الإيرادات المتبقية بعد طرح تكلفة البضائع المباعة. يتم حسابه كـ 1.0 - (الإيرادات - تكلفة البضائع المبيعة) / الإيرادات.
- صافي الهامش
- صافي الهامش (المعروف أيضًا باسم هامش الربح) هو نسبة الإيرادات المتبقية بعد طرح صافي الدخل. يتم حسابه على أنه صافي الدخل / الإيرادات.
- هامش التشغيل
- هامش التشغيل هو نسبة الإيرادات المتبقية بعد طرح دخل التشغيل. يتم حسابه على أنه الدخل / الإيرادات التشغيلية.
| نهاية الفترة (TTM) | هامش الربح الإجمالي | صافي الهامش | هامش التشغيل |
| 2025-06-30 | ٠٫٢٤ | ٠٫٠٧ | ٠٫١١ |
| 2025-03-31 | ٠٫٢٥ | ٠٫٠٦ | ٠٫١١ |
| 2024-12-31 | ٠٫٢٤ | ٠٫٠٦ | ٠٫١١ |
| 2024-09-30 | ٠٫٢٥ | ٠٫٠٦ | ٠٫١١ |
| 2024-06-30 | |||
| 2024-03-31 | |||
| 2023-12-31 | |||
| 2023-09-30 | ٠٫٠٤ | ٠٫٠٨ | |
| 2023-06-30 | ٠٫٠٤ | ٠٫٠٨ | |
| 2023-03-31 | ٠٫٠٦ | ٠٫٠٦ | |
| 2022-12-31 | |||
| 2022-09-30 | ٠٫٠٠ | ٠٫٠٠ | |
| 2022-06-30 | ٠٫٠٠ | ٠٫٠٠ | |
| 2022-03-31 | |||
| 2021-12-31 | |||
| 2021-09-30 | |||
| 2021-06-30 | ٠٫٠٣ | ٠٫٢١ | ٠٫٢٢ |
| 2021-03-31 | ٠٫٠٨ | ٠٫٢٥ | ٠٫٢٧ |
| 2020-12-31 | ٠٫٠٢ | ٠٫١٩ | ٠٫٢١ |
| 2020-09-30 | ٠٫٠٧ | ٠٫١٠ | ٠٫١٠ |
| 2020-06-30 | ٠٫١٦ | ٠٫٠٢ | ٠٫٠٠ |
المعرفات والواصفات
| مفتاح الفهرس المركزي (CIK) | 1283353 |
