نظرة عامة
جيلي للسيارات القابضة المحدودة هي شركة صينية متعددة الجنسيات لتصنيع السيارات ومقرها في مدينة هانغتشو بمقاطعة تشجيانغ. تعمل بشكل أساسي في صناعة السيارات وتشتهر بإنتاج سيارات الركاب تحت العلامة التجارية جيلي أوتو. الشركة هي شركة تابعة لمجموعة Zhejiang Geely Holding Group. شاركت جيلي في العديد من المشاريع الرئيسية، بما في ذلك مشروع مشترك مع فولفو لتطوير تقنيات مستدامة والاستحواذ على شركة تيرافوجيا، وهي شركة أمريكية للسيارات الطائرة.
نقاط الجودة والقيمة والزخم
تعرض هذه البطاقة نقاط الجودة والقيمة والزخم للشركة
بيان الدخل: الإيرادات، الدخل التشغيلي، صافي الدخل
- ربح لـ شركة جيلي للسيارات القابضة المحدودة اعتبارًا من 30 يونيو 2025 هو ٢٧١٬٦٨٦٫٣٢ ملم.
- الدخل التشغيلي لـ شركة جيلي للسيارات القابضة المحدودة اعتبارًا من 30 يونيو 2025 هو ١١٬٥٦٢٫٣٨ ملم.
- صافي الدخل لـ شركة جيلي للسيارات القابضة المحدودة اعتبارًا من 30 يونيو 2025 هو ١٥٬١٣٢٫٦٧ ملم.
| نهاية الفترة (TTM) | ربح (MM) | الدخل التشغيلي (MM) | صافي الدخل (MM) |
| 2025-06-30 | ٢٧١٬٦٨٦٫٣٢ | ١١٬٥٦٢٫٣٨ | ١٥٬١٣٢٫٦٧ |
| 2025-03-31 | ٢٥٤٬٤٦٤٫٢٧ | ٩٬٦٦٤٫٧٦ | ٢٠٬٧٤٤٫٤٠ |
| 2024-12-31 | ٢٤٠٬١٩٤٫٢٧ | ٧٬٦٥٧٫٧٦ | ١٦٬٦٣٢٫٤٠ |
| 2024-09-30 | ٢٢٣٬٥٩٨٫٥٩ | ٥٬٤١١٫١٤ | ١٥٬٥١٤٫٤١ |
| 2024-06-30 | ٢٢٤٬٨١٤٫٥٤ | ٣٬٤٤٩٫٥١ | ١٤٬٥٢٧٫٢٢ |
| 2023-12-31 | ١٧٩٬٢٠٣٫٥٩ | ٢٬٥٠٦٫١٤ | ٥٬٣٠٨٫٤١ |
| 2023-09-30 | ١٦٨٬١٧٩٫٤٤ | ٢٬٤٨٣٫٣٢ | ٤٬٧٠١٫٠٦ |
| 2023-06-30 | ١٦٢٬٩٦٢٫٦٢ | ١٬٩٧٥٫٠٦ | ٥٬٢٧٨٫٨٤ |
| 2023-03-31 | ١٥٥٬٤٦٣٫٦٣ | ١٬٣٢٩٫١٣ | ٥٬٢٦٩٫٦٠ |
| 2022-12-31 | ١٤٧٬٩٦٤٫٦٥ | ١٬٠٨١٫٢٤ | ٥٬٢٦٠٫٣٥ |
| 2022-09-30 | ١٣١٬٣٦٣٫٦٩ | ٦٢١٫٧٠ | ٤٬٦٣٩٫٤٥ |
| 2022-06-30 | ١١٤٬٧٦٢٫٧٤ | ١٦٢٫١٦ | ٤٬٠١٨٫٥٥ |
| 2022-03-31 | ١٠٨٬١٨٦٫٩٠ | ١٬٠٠١٫٥٦ | ٤٬٤٣٣٫٠٠ |
| 2021-12-31 | ١٠١٬٦١١٫٠٦ | ١٬٨٤٠٫٩٥ | ٤٬٨٤٧٫٤٥ |
| 2021-09-30 | ١٠٠٬٩٦٨٫٦٢ | ٢٬٨٢٢٫٥٧ | ٥٬٢٣٢٫٨١ |
| 2021-06-30 | ١٠٠٬٣٢٦٫١٩ | ٣٬٨٠٤٫١٨ | ٥٬٦١٨٫١٧ |
| 2021-03-31 | ٩٦٬٢٢٠٫٠٤ | ٣٬٨٦٥٫٠٠ | ٥٬٥٧٥٫٩٨ |
| 2020-12-31 | ٩٢٬١١٣٫٨٨ | ٣٬٩٢٥٫٨٢ | ٥٬٥٣٣٫٧٩ |
| 2020-09-30 | ٨٩٬٣٨٨٫١٤ | ٤٬٥٣١٫٣٧ | ٦٬٠٠٥٫٣٥ |
| 2020-06-30 | |||
| 2020-03-31 |
بيان الدخل: ربحية السهم
| نهاية الفترة (TTM) | ربحية السهم الأساسية | تم تخفيف ربحية السهم |
| 2025-06-30 | ||
| 2025-03-31 | ||
| 2024-12-31 | ١٫٦٤ | ١٫٦٣ |
| 2024-09-30 | ||
| 2024-06-30 | ١٫٤١ | ١٫٤٠ |
| 2023-12-31 | ٠٫٥١ | ٠٫٥١ |
| 2023-09-30 | ||
| 2023-06-30 | ٠٫٥١ | ٠٫٥٠ |
| 2023-03-31 | ٠٫٥١ | ٠٫٥٠ |
| 2022-12-31 | ٠٫٥١ | ٠٫٥٠ |
| 2022-09-30 | ٠٫٤٥ | ٠٫٤٥ |
| 2022-06-30 | ٠٫٣٩ | ٠٫٣٩ |
| 2022-03-31 | ٠٫٤٤ | ٠٫٤٣ |
| 2021-12-31 | ٠٫٤٨ | ٠٫٤٨ |
| 2021-09-30 | ٠٫٥٢ | ٠٫٥١ |
| 2021-06-30 | ٠٫٥٥ | ٠٫٥٥ |
| 2021-03-31 | ٠٫٥٦ | ٠٫٥٥ |
| 2020-12-31 | ٠٫٥٦ | ٠٫٥٦ |
| 2020-09-30 | ٠٫٦٣ | ٠٫٦٣ |
| 2020-06-30 | ٠٫٧٠ | ٠٫٧٠ |
| 2020-03-31 | ٠٫٨٠ | ٠٫٧٩ |
التدفق النقدي: العمليات، الاستثمار، التمويل
- النقدية من الأنشطة التشغيلية لـ شركة جيلي للسيارات القابضة المحدودة اعتبارًا من 30 يونيو 2025 هو ٢٢٬٥٨٦٫٤٨ ملم.
- النقدية من الأنشطة الاستثمارية لـ شركة جيلي للسيارات القابضة المحدودة اعتبارًا من 30 يونيو 2025 هو ١٠٬٩٦٧٫٠٦ ملم.
- النقدية من أنشطة التمويل لـ شركة جيلي للسيارات القابضة المحدودة اعتبارًا من 30 يونيو 2025 هو ١٬٨٢٧٫٥٩ ملم.
| نهاية الفترة (TTM) | النقد من الأنشطة التشغيلية (MM) | النقد من الأنشطة الاستثمارية (MM) | النقد من أنشطة التمويل (MM) |
| 2025-06-30 | ٢٢٬٥٨٦٫٤٨ | ١٠٬٩٦٧٫٠٦ | ١٬٨٢٧٫٥٩ |
| 2025-03-31 | |||
| 2024-12-31 | ٢٦٬٥٠٧٫٤٣ | ٩٬١٣١٫٩١ | ١٣٬٢٩٦٫٥٣ |
| 2024-09-30 | |||
| 2024-06-30 | ٣٠٬٥٩٨٫٨٢ | ٢٠٬٥١٧٫٥٥ | ١٬٧٧٢٫٢٥ |
| 2023-12-31 | ٢٢٬٣٤٢٫٣٧ | ١٦٬١٤٤٫٦٥ | ٢٬٧٦٣٫٧٨ |
| 2023-09-30 | |||
| 2023-06-30 | ١٦٬٩٠٩٫٨٢ | ١٥٬٥٠٧٫٤٩ | ٦٬١٥٨٫٩٣ |
| 2023-03-31 | ١٦٬٤٦٤٫١١ | ١٣٬٨١٨٫٩٢ | ٢٬٤١٦٫٩٢ |
| 2022-12-31 | ١٦٬٠١٨٫٤٠ | ١٢٬١٣٠٫٣٥ | ١٬٣٢٥٫٠٨ |
| 2022-09-30 | ١٨٬٥٢٨٫٦٢ | ١٠٬٩٠٥٫٩٣ | ٣٬٨٥١٫٨٠ |
| 2022-06-30 | ٢١٬٠٣٨٫٨٤ | ٩٬٦٨١٫٥٠ | ٦٬٣٧٨٫٥٢ |
| 2022-03-31 | ١٨٬١٩٣٫٥٩ | ٨٬٤٢٠٫٣٣ | ٣٬٦٤٧٫٢٧ |
| 2021-12-31 | ١٥٬٣٤٨٫٣٤ | ٧٬١٥٩٫١٧ | ٩١٦٫٠٢ |
| 2021-09-30 | ١٢٬١٥٠٫٠٧ | ٦٬٩٢٢٫٨٦ | ٧٢٩٫٣٩ |
| 2021-06-30 | ٨٬٩٥١٫٨٠ | ٦٬٦٨٦٫٥٦ | ٢٬٣٧٤٫٧٩ |
| 2021-03-31 | ٥٬٢٧٤٫٢٠ | ٦٬٠٥٨٫٤٠ | ٦٩٣٫١٨ |
| 2020-12-31 | ١٬٥٩٦٫٥٩ | ٥٬٤٣٠٫٢٤ | ٣٬٧٦١٫١٥ |
| 2020-09-30 | ٢٬٨٧٠٫٩٩ | ٥٬٣٨٧٫٠١ | ٥٬٥٥٦٫٢١ |
| 2020-06-30 | |||
| 2020-03-31 |
مؤشرات التقييم: السعر مقابل الربح، السعر مقابل القيمة الدفترية، السعر مقابل القيمة الدفترية الملموسة
- ص/كتاب
- سعر الإغلاق الحالي مقسومًا على القيمة الدفترية للسهم.
- ف/تبف
- السعر الحالي مقسومًا على القيمة الدفترية الملموسة للسهم الواحد.
| نهاية الفترة (TTM) | ع / ه | ص/كتاب | ف/تبف |
| 2025-06-30 | |||
| 2025-03-31 | |||
| 2024-12-31 | |||
| 2024-09-30 | |||
| 2024-06-30 | |||
| 2023-12-31 | |||
| 2023-09-30 | |||
| 2023-06-30 | |||
| 2023-03-31 | |||
| 2022-12-31 | |||
| 2022-09-30 | |||
| 2022-06-30 | |||
| 2022-03-31 | |||
| 2021-12-31 | |||
| 2021-09-30 | |||
| 2021-06-30 | |||
| 2021-03-31 | |||
| 2020-12-31 | |||
| 2020-09-30 | |||
| 2020-06-30 | |||
| 2020-03-31 |
مقاييس التقييم: الأرباح قبل الفوائد والضرائب (EBIT) مقارنة بقيمة المؤسسة (EV)، الأرباح قبل الفوائد والضرائب (EBIT) مقارنة بقيمة المؤسسة (EV) في المتوسط لمدة 3 سنوات
| نهاية الفترة (TTM) | الأرباح قبل الفوائد والضرائب والإهلاك/EV | الأرباح قبل الفوائد والضريبة والاستهلاك (3 سنوات)/EV |
| 2025-06-30 | ||
| 2025-03-31 | ||
| 2024-12-31 | ||
| 2024-09-30 | ||
| 2024-06-30 | ||
| 2023-12-31 | ||
| 2023-09-30 | ||
| 2023-06-30 | ||
| 2023-03-31 | ||
| 2022-12-31 | ||
| 2022-09-30 | ||
| 2022-06-30 | ||
| 2022-03-31 | ||
| 2021-12-31 | ||
| 2021-09-30 | ||
| 2021-06-30 | ||
| 2021-03-31 | ||
| 2020-12-31 | ||
| 2020-09-30 | ||
| 2020-06-30 | ||
| 2020-03-31 |
فعالية الإدارة
- طويل لـ شركة جيلي للسيارات القابضة المحدودة اعتبارًا من 30 يونيو 2025 هو ٠٫١١.
- بطارخ لـ شركة جيلي للسيارات القابضة المحدودة اعتبارًا من 30 يونيو 2025 هو ٠٫٢٢.
- roic لـ شركة جيلي للسيارات القابضة المحدودة اعتبارًا من 30 يونيو 2025 هو ٠٫١٨.
- الفخار لـ شركة جيلي للسيارات القابضة المحدودة اعتبارًا من 30 يونيو 2025 هو ٠٫٠٤.
- جوعان لـ شركة جيلي للسيارات القابضة المحدودة اعتبارًا من 30 يونيو 2025 هو ٠٫٢٣.
| نهاية الفترة (TTM) | طويل | العائد على حقوق المساهمين | ROIC | المحتال | أوكراسي |
| 2025-06-30 | ٠٫١١ | ٠٫٢٢ | ٠٫١٨ | ٠٫٠٤ | ٠٫٢٣ |
| 2025-03-31 | ٠٫٠٩ | ٠٫٢٠ | ٠٫١٧ | ٠٫٠٤ | ٠٫٢٧ |
| 2024-12-31 | ٠٫٠٨ | ٠٫١٨ | ٠٫١٤ | ٠٫٠٨ | ٠٫٢٤ |
| 2024-09-30 | ٠٫٠٧ | ٠٫١٧ | ٠٫١٤ | ٠٫٠٨ | ٠٫٢٥ |
| 2024-06-30 | ٠٫٠٨ | ||||
| 2023-12-31 | ٠٫٠٦ | ٠٫٠٦ | |||
| 2023-09-30 | ٠٫٠٦ | ٠٫٠٦ | |||
| 2023-06-30 | ٠٫٠٧ | ||||
| 2023-03-31 | ٠٫٠٧ | ||||
| 2022-12-31 | |||||
| 2022-09-30 | ٠٫٠٠ | ||||
| 2022-06-30 | ٠٫٠٠ | ٠٫٠٠ | |||
| 2022-03-31 | ٠٫٠٠ | ||||
| 2021-12-31 | ٠٫٠٠ | ||||
| 2021-09-30 | ٠٫٠٥ | ٠٫٠٨ | |||
| 2021-06-30 | ٠٫٠٥ | ٠٫٠٨ | ٠٫٠١ | ٠٫١٣ | |
| 2021-03-31 | ٠٫٠٥ | ٠٫٠٩ | ٠٫٠٨ | ٠٫٠٠ | ٠٫٠٨ |
| 2020-12-31 | ٠٫٠٥ | ٠٫١٠ | ٠٫٠٨ | ٠٫٠٠ | ٠٫٠٢ |
| 2020-09-30 | ٠٫٠٦ | ٠٫١١ | ٠٫٠٩ | ٠٫٠٤ | ٠٫٠٤ |
| 2020-06-30 | ٠٫٠٧ | ٠٫١٤ | ٠٫١٠ | ٠٫٠٩ | ٠٫٠٦ |
| 2020-03-31 | ٠٫٠٨ | ٠٫١٦ | ٠٫١١ | ٠٫٠٧ | ٠٫١٣ |
Gross Margins
- هامش الربح الإجمالي لـ شركة جيلي للسيارات القابضة المحدودة اعتبارًا من 30 يونيو 2025 هو ٠٫١٦.
- الهامش الصافي لـ شركة جيلي للسيارات القابضة المحدودة اعتبارًا من 30 يونيو 2025 هو ٠٫٠٨.
- هامش التشغيل لـ شركة جيلي للسيارات القابضة المحدودة اعتبارًا من 30 يونيو 2025 هو ٠٫٠٤.
- هامش الربح الإجمالي
- الهامش الإجمالي هو نسبة الإيرادات المتبقية بعد طرح تكلفة البضائع المباعة. يتم حسابه كـ 1.0 - (الإيرادات - تكلفة البضائع المبيعة) / الإيرادات.
- صافي الهامش
- صافي الهامش (المعروف أيضًا باسم هامش الربح) هو نسبة الإيرادات المتبقية بعد طرح صافي الدخل. يتم حسابه على أنه صافي الدخل / الإيرادات.
- هامش التشغيل
- هامش التشغيل هو نسبة الإيرادات المتبقية بعد طرح دخل التشغيل. يتم حسابه على أنه الدخل / الإيرادات التشغيلية.
| نهاية الفترة (TTM) | هامش الربح الإجمالي | صافي الهامش | هامش التشغيل |
| 2025-06-30 | ٠٫١٦ | ٠٫٠٨ | ٠٫٠٤ |
| 2025-03-31 | ٠٫١٦ | ٠٫٠٧ | ٠٫٠٣ |
| 2024-12-31 | ٠٫١٦ | ٠٫٠٧ | ٠٫٠٢ |
| 2024-09-30 | ٠٫١٥ | ٠٫٠٧ | ٠٫٠٢ |
| 2024-06-30 | |||
| 2023-12-31 | |||
| 2023-09-30 | ٠٫٠٣ | ٠٫٠١ | |
| 2023-06-30 | ٠٫٠٣ | ٠٫٠١ | |
| 2023-03-31 | ٠٫٠٣ | ٠٫٠١ | |
| 2022-12-31 | |||
| 2022-09-30 | ٠٫٠٠ | ٠٫٠٠ | |
| 2022-06-30 | ٠٫٠٠ | ٠٫٠٠ | |
| 2022-03-31 | |||
| 2021-12-31 | |||
| 2021-09-30 | |||
| 2021-06-30 | ٠٫١٦ | ٠٫٠٦ | ٠٫٠٤ |
| 2021-03-31 | ٠٫١٦ | ٠٫٠٦ | ٠٫٠٤ |
| 2020-12-31 | ٠٫١٦ | ٠٫٠٦ | ٠٫٠٤ |
| 2020-09-30 | ٠٫١٦ | ٠٫٠٧ | ٠٫٠٥ |
| 2020-06-30 | ٠٫١٧ | ٠٫٠٧ | ٠٫٠٦ |
| 2020-03-31 | ٠٫١٧ | ٠٫٠٨ | ٠٫٠٧ |
المعرفات والواصفات
| مفتاح الفهرس المركزي (CIK) | 1474968 |
مجموعات الصناعة
| نظام التصنيف الصناعي القياسي 888 - ADR's and Foreign Governments |
