نقاط الجودة والقيمة والزخم
تعرض هذه البطاقة نقاط الجودة والقيمة والزخم للشركة
بيان الدخل: الإيرادات، الدخل التشغيلي، صافي الدخل
- ربح لـ مجموعة الصين لتأجير الطائرات القابضة المحدودة اعتبارًا من 30 يونيو 2025 هو ١٬٨٧٧٫٩١ ملم.
- الدخل التشغيلي لـ مجموعة الصين لتأجير الطائرات القابضة المحدودة اعتبارًا من 30 يونيو 2025 هو ١٢٢٫٤٨ ملم.
- صافي الدخل لـ مجموعة الصين لتأجير الطائرات القابضة المحدودة اعتبارًا من 30 يونيو 2025 هو ٢٦٦٫٣٢ ملم.
| نهاية الفترة (TTM) | ربح (MM) | الدخل التشغيلي (MM) | صافي الدخل (MM) |
| 2025-06-30 | ١٬٨٧٧٫٩١ | ١٢٢٫٤٨ | ٢٦٦٫٣٢ |
| 2025-03-31 | ١٬٩٢٩٫١٠ | ١٥١٫٤٥ | ٢٦١٫٩٣ |
| 2024-12-31 | ١٬٩٨٠٫٣٠ | ١٨٠٫٤٢ | ٢٥٧٫٥٥ |
| 2024-09-30 | ٢٬٠٤٣٫١٨ | ٢٣٢٫٦٠ | ١٠٨٫١٩ |
| 2024-06-30 | ٢٬١٠٦٫٥١ | ٢٨٥٫٢٤ | ٤١٫١٧ |
| 2024-03-31 | ٢٬١١٦٫٩١ | ٣٧٣٫٨٤ | ٦٫٤٦ |
| 2023-12-31 | ٢٬١٢٦٫٨٤ | ٤٦١٫٩٩ | ٢٨٫٢٦ |
| 2023-09-30 | ٢٬١٢٥٫٢٤ | ٥٤٢٫٤٧ | ٢١٦٫٥٩ |
| 2023-06-30 | ٢٬١٢٣٫٦٤ | ٦٢٢٫٩٦ | ٤٠٤٫٩٣ |
| 2023-03-31 | ٢٬٠٥٠٫٥٨ | ٦٢١٫٣٦ | ٢٣٩٫٢٦ |
| 2022-12-31 | ١٬٩٧٧٫٥٢ | ٦١٩٫٧٧ | ٧٣٫٦٠ |
| 2022-09-30 | ١٬٧٩٠٫٧٤ | ٥٧٣٫٨٠ | ٨٣٫٣٠ |
| 2022-06-30 | ١٬٦٠٣٫٩٦ | ٥٢٧٫٨٣ | ٩٣٫٠١ |
| 2022-03-31 | ١٬٤٤٧٫٧٥ | ٥٣٣٫٤٥ | ٣٠٩٫٣٩ |
| 2021-12-31 | ١٬٢٩١٫٥٤ | ٥٣٩٫٠٧ | ٥٢٥٫٧٨ |
| 2021-09-30 | ١٬٢١٨٫٤١ | ٤٧٢٫٥٩ | ٤١٥٫٤٥ |
| 2021-06-30 | ١٬١٤٥٫٢٧ | ٤٠٦٫١١ | ٣٠٥٫١١ |
| 2021-03-31 | ١٬١٣٥٫٤٦ | ٣٤٤٫٥٧ | ٣١٩٫٦٣ |
| 2020-12-31 | ١٬١٢٥٫٦٥ | ٢٨٣٫٠٣ | ٣٣٤٫١٤ |
| 2020-09-30 | ١٬١٥٧٫٦٦ | ٣٢٥٫٢٧ | ٦٢٤٫٧٠ |
| 2020-06-30 | |||
| 2020-03-31 |
بيان الدخل: ربحية السهم
| نهاية الفترة (TTM) | ربحية السهم الأساسية | تم تخفيف ربحية السهم |
| 2025-06-30 | ||
| 2025-03-31 | ||
| 2024-12-31 | ٠٫٣٥ | ٠٫٣٥ |
| 2024-09-30 | ٠٫١٥ | ٠٫١٥ |
| 2024-06-30 | ٠٫٠٦ | ٠٫٠٦ |
| 2024-03-31 | ٠٫٠١ | ٠٫٠١ |
| 2023-12-31 | ٠٫٠٤ | ٠٫٠٤ |
| 2023-09-30 | ٠٫٢٩ | ٠٫٢٩ |
| 2023-06-30 | ٠٫٥٤ | ٠٫٥٤ |
| 2023-03-31 | ٠٫٣٢ | ٠٫٣٢ |
| 2022-12-31 | ٠٫١٠ | ٠٫١٠ |
| 2022-09-30 | ٠٫١١ | ٠٫١١ |
| 2022-06-30 | ٠٫١٣ | ٠٫١٣ |
| 2022-03-31 | ٠٫٤٢ | ٠٫٤٢ |
| 2021-12-31 | ٠٫٧٢ | ٠٫٧٢ |
| 2021-09-30 | ٠٫٥٨ | ٠٫٥٨ |
| 2021-06-30 | ٠٫٤٣ | ٠٫٤٣ |
| 2021-03-31 | ٠٫٤٥ | ٠٫٤٥ |
| 2020-12-31 | ٠٫٤٨ | ٠٫٤٨ |
| 2020-09-30 | ٠٫٩١ | ٠٫٩١ |
| 2020-06-30 | ١٫٣٥ | ١٫٣٥ |
| 2020-03-31 | ١٫٣٤ | ١٫٣٤ |
التدفق النقدي: العمليات، الاستثمار، التمويل
- النقدية من الأنشطة التشغيلية لـ مجموعة الصين لتأجير الطائرات القابضة المحدودة اعتبارًا من 30 يونيو 2025 هو ٢٬٤٩٧٫٣٦ ملم.
- النقدية من الأنشطة الاستثمارية لـ مجموعة الصين لتأجير الطائرات القابضة المحدودة اعتبارًا من 30 يونيو 2025 هو ٤٬٩٥١٫٨٧ ملم.
- النقدية من أنشطة التمويل لـ مجموعة الصين لتأجير الطائرات القابضة المحدودة اعتبارًا من 30 يونيو 2025 هو ٨٬٧٢٢٫٠٢ ملم.
| نهاية الفترة (TTM) | النقد من الأنشطة التشغيلية (MM) | النقد من الأنشطة الاستثمارية (MM) | النقد من أنشطة التمويل (MM) |
| 2025-06-30 | ٢٬٤٩٧٫٣٦ | ٤٬٩٥١٫٨٧ | ٨٬٧٢٢٫٠٢ |
| 2025-03-31 | ٢٬٧٦٣٫٦٢ | ٢٬٢٧٨٫٦٥ | ٦٬٤١٤٫٥٢ |
| 2024-12-31 | ٣٬٠٢٩٫٨٨ | ٣٩٤٫٥٨ | ٤٬١٠٧٫٠٢ |
| 2024-09-30 | ٣٬٢٨٣٫٧٨ | ٩١٧٫٧٢ | ٢٬٧٦٤٫٤٠ |
| 2024-06-30 | ٣٬٥٣٧٫٦٩ | ١٬٤٤٠٫٨٥ | ١٬٤٢١٫٧٨ |
| 2024-03-31 | ٣٬٦١١٫٧٨ | ٢٬٧٠٣٫١٥ | ٣٤١٫٨٠ |
| 2023-12-31 | ٣٬٦٨٥٫٨٧ | ٣٬٩٦٥٫٤٥ | ٢٬١٠٥٫٣٧ |
| 2023-09-30 | ٣٬٦٣٣٫٨٢ | ٦٬١٧١٫٢٧ | ٣٬٩٥٩٫٦٤ |
| 2023-06-30 | ٣٬٥٨١٫٧٧ | ٨٬٣٧٧٫٠٩ | ٥٬٨١٣٫٩١ |
| 2023-03-31 | ٣٬٤٦٥٫١٨ | ٧٬٤٥٣٫١٨ | ٣٬٩١١٫٠٩ |
| 2022-12-31 | ٣٬٣٤٨٫٥٩ | ٦٬٥٢٩٫٢٧ | ٢٬٠٠٨٫٢٨ |
| 2022-09-30 | ٢٬٨٧٧٫٣٠ | ٦٬٩٥٦٫٢٩ | ٤٬١٩٤٫٣٨ |
| 2022-06-30 | ٢٬٤٠٦٫٠٢ | ٧٬٣٨٣٫٣١ | ٦٬٣٨٠٫٤٩ |
| 2022-03-31 | ٢٬٢٩٠٫٤٢ | ٥٬٣٦٢٫٨٨ | ٣٬٧٠١٫٥١ |
| 2021-12-31 | ٢٬١٧٤٫٨٢ | ٣٬٣٤٢٫٤٤ | ١٬٠٢٢٫٥٤ |
| 2021-09-30 | ١٬٧٩٦٫٢٥ | ١٬٥٣٦٫٣١ | ٤٦٦٫٦٣ |
| 2021-06-30 | ١٬٤١٧٫٦٨ | ٢٦٩٫٨٢ | ١٬٩٥٥٫٧٩ |
| 2021-03-31 | ١٬٢٠١٫٥٢ | ٥٥٦٫٠٠ | ٥٢٥٫٨٦ |
| 2020-12-31 | ٩٨٥٫٣٦ | ١٬٣٨١٫٨٣ | ٩٠٤٫٠٨ |
| 2020-09-30 | ١٬٣١٦٫٣٣ | ١٬٦٩٩٫٩٥ | ٢٥٣٫٩٣ |
| 2020-06-30 | |||
| 2020-03-31 |
مؤشرات التقييم: السعر مقابل الربح، السعر مقابل القيمة الدفترية، السعر مقابل القيمة الدفترية الملموسة
- ص/كتاب
- سعر الإغلاق الحالي مقسومًا على القيمة الدفترية للسهم.
- ف/تبف
- السعر الحالي مقسومًا على القيمة الدفترية الملموسة للسهم الواحد.
| نهاية الفترة (TTM) | ع / ه | ص/كتاب | ف/تبف |
| 2025-06-30 | |||
| 2025-03-31 | |||
| 2024-12-31 | |||
| 2024-09-30 | |||
| 2024-06-30 | |||
| 2024-03-31 | |||
| 2023-12-31 | |||
| 2023-09-30 | |||
| 2023-06-30 | |||
| 2023-03-31 | |||
| 2022-12-31 | |||
| 2022-09-30 | |||
| 2022-06-30 | |||
| 2022-03-31 | |||
| 2021-12-31 | |||
| 2021-09-30 | |||
| 2021-06-30 | |||
| 2021-03-31 | |||
| 2020-12-31 | |||
| 2020-09-30 | |||
| 2020-06-30 | |||
| 2020-03-31 |
مقاييس التقييم: الأرباح قبل الفوائد والضرائب (EBIT) مقارنة بقيمة المؤسسة (EV)، الأرباح قبل الفوائد والضرائب (EBIT) مقارنة بقيمة المؤسسة (EV) في المتوسط لمدة 3 سنوات
| نهاية الفترة (TTM) | الأرباح قبل الفوائد والضرائب والإهلاك/EV | الأرباح قبل الفوائد والضريبة والاستهلاك (3 سنوات)/EV |
| 2025-06-30 | ||
| 2025-03-31 | ||
| 2024-12-31 | ||
| 2024-09-30 | ||
| 2024-06-30 | ||
| 2024-03-31 | ||
| 2023-12-31 | ||
| 2023-09-30 | ||
| 2023-06-30 | ||
| 2023-03-31 | ||
| 2022-12-31 | ||
| 2022-09-30 | ||
| 2022-06-30 | ||
| 2022-03-31 | ||
| 2021-12-31 | ||
| 2021-09-30 | ||
| 2021-06-30 | ||
| 2021-03-31 | ||
| 2020-12-31 | ||
| 2020-09-30 | ||
| 2020-06-30 | ||
| 2020-03-31 |
فعالية الإدارة
- طويل لـ مجموعة الصين لتأجير الطائرات القابضة المحدودة اعتبارًا من 30 يونيو 2025 هو ٠٫٠٠.
- بطارخ لـ مجموعة الصين لتأجير الطائرات القابضة المحدودة اعتبارًا من 30 يونيو 2025 هو ٠٫٠٥.
- roic لـ مجموعة الصين لتأجير الطائرات القابضة المحدودة اعتبارًا من 30 يونيو 2025 هو ٠٫٠٠.
- الفخار لـ مجموعة الصين لتأجير الطائرات القابضة المحدودة اعتبارًا من 30 يونيو 2025 هو ٠٫٠٢.
- جوعان لـ مجموعة الصين لتأجير الطائرات القابضة المحدودة اعتبارًا من 30 يونيو 2025 هو ٠٫٠٤.
| نهاية الفترة (TTM) | طويل | العائد على حقوق المساهمين | ROIC | المحتال | أوكراسي |
| 2025-06-30 | ٠٫٠٠ | ٠٫٠٥ | ٠٫٠٠ | ٠٫٠٢ | ٠٫٠٤ |
| 2025-03-31 | ٠٫٠٠ | ٠٫٠٥ | ٠٫٠٠ | ٠٫٠٣ | ٠٫٠٦ |
| 2024-12-31 | ٠٫٠٠ | ٠٫٠١ | ٠٫٠٠ | ٠٫٠١ | ٠٫٠٥ |
| 2024-09-30 | ٠٫٠٠ | ٠٫٠١ | ٠٫٠٠ | ٠٫٠١ | ٠٫٠٥ |
| 2024-06-30 | ٠٫٠٠ | ||||
| 2024-03-31 | ٠٫٠٠ | ||||
| 2023-12-31 | ٠٫٠٤ | ٠٫٢٥ | |||
| 2023-09-30 | ٠٫٠٦ | ٠٫١٤ | |||
| 2023-06-30 | ٠٫٠٧ | ||||
| 2023-03-31 | ٠٫٠٤ | ||||
| 2022-12-31 | |||||
| 2022-09-30 | ٠٫٠٠ | ||||
| 2022-06-30 | ٠٫٠٠ | ٠٫٠٠ | |||
| 2022-03-31 | ٠٫٠٠ | ||||
| 2021-12-31 | ٠٫٠٠ | ||||
| 2021-09-30 | ٠٫٠١ | ٠٫٠٨ | |||
| 2021-06-30 | ٠٫٠١ | ٠٫٠١ | ٠٫٠٠ | ٠٫٠٢ | |
| 2021-03-31 | ٠٫٠١ | ٠٫٠٨ | ٠٫٠١ | ٠٫٠٠ | ٠٫٠٢ |
| 2020-12-31 | ٠٫٠١ | ٠٫٠٨ | ٠٫٠١ | ٠٫٠١ | ٠٫٠٢ |
| 2020-09-30 | ٠٫٠١ | ٠٫١٦ | ٠٫٠١ | ٠٫٠٠ | ٠٫٠٢ |
| 2020-06-30 | ٠٫٠٢ | ٠٫٢٦ | ٠٫٠٢ | ٠٫٠٢ | ٠٫٠٤ |
| 2020-03-31 | ٠٫٠٢ | ٠٫٢٥ | ٠٫٠٢ | ٠٫٠١ | ٠٫٠٤ |
Gross Margins
- هامش الربح الإجمالي لـ مجموعة الصين لتأجير الطائرات القابضة المحدودة اعتبارًا من 30 يونيو 2025 هو ١٫٠٠.
- الهامش الصافي لـ مجموعة الصين لتأجير الطائرات القابضة المحدودة اعتبارًا من 30 يونيو 2025 هو ٠٫١٣.
- هامش التشغيل لـ مجموعة الصين لتأجير الطائرات القابضة المحدودة اعتبارًا من 30 يونيو 2025 هو ٠٫٠٦.
- هامش الربح الإجمالي
- الهامش الإجمالي هو نسبة الإيرادات المتبقية بعد طرح تكلفة البضائع المباعة. يتم حسابه كـ 1.0 - (الإيرادات - تكلفة البضائع المبيعة) / الإيرادات.
- صافي الهامش
- صافي الهامش (المعروف أيضًا باسم هامش الربح) هو نسبة الإيرادات المتبقية بعد طرح صافي الدخل. يتم حسابه على أنه صافي الدخل / الإيرادات.
- هامش التشغيل
- هامش التشغيل هو نسبة الإيرادات المتبقية بعد طرح دخل التشغيل. يتم حسابه على أنه الدخل / الإيرادات التشغيلية.
| نهاية الفترة (TTM) | هامش الربح الإجمالي | صافي الهامش | هامش التشغيل |
| 2025-06-30 | ١٫٠٠ | ٠٫١٣ | ٠٫٠٦ |
| 2025-03-31 | ١٫٠٠ | ٠٫١٣ | ٠٫٠٦ |
| 2024-12-31 | ١٫٠٠ | ٠٫٠٢ | ٠٫١٤ |
| 2024-09-30 | ١٫٠٠ | ٠٫٠٢ | ٠٫١٤ |
| 2024-06-30 | |||
| 2024-03-31 | |||
| 2023-12-31 | |||
| 2023-09-30 | ٠٫١٩ | ٠٫٢٦ | |
| 2023-06-30 | ٠٫١٩ | ٠٫٢٦ | |
| 2023-03-31 | ٠٫١٢ | ٠٫٢٧ | |
| 2022-12-31 | |||
| 2022-09-30 | ٠٫٠٠ | ٠٫٠٠ | |
| 2022-06-30 | ٠٫٠٠ | ٠٫٠٠ | |
| 2022-03-31 | |||
| 2021-12-31 | |||
| 2021-09-30 | |||
| 2021-06-30 | ١٫٠٠ | ٠٫٢٦ | ٠٫٣٨ |
| 2021-03-31 | ١٫٠٠ | ٠٫٢٨ | ٠٫٣٢ |
| 2020-12-31 | ١٫٠٠ | ٠٫٣٠ | ٠٫٢٥ |
| 2020-09-30 | ١٫٠٠ | ٠٫٥٥ | ٠٫٢٨ |
| 2020-06-30 | ١٫٠٠ | ٠٫٧٥ | ٠٫٣٠ |
| 2020-03-31 | ١٫٠٠ | ٠٫٧٦ | ٠٫٣١ |
المعرفات والواصفات
| مفتاح الفهرس المركزي (CIK) |
